The car he hit, the driver's name was Harold Lloyd. والسياره التي اصطدم بها كان يقودها شخص اسمه "هارولد لوي"
The car he hit, the driver's name was Harold Lloyd. والسياره التي اصطدم بها كان يقودها شخص اسمه "هارولد لوي"
The car he hit, the driver's name was Harold Lloyd. والسياره التي اصطدم بها كان يقودها شخص اسمه "هارولد لوي"
The car he hit, the driver's name was Harold Lloyd. والسياره التي اصطدم بها كان يقودها شخص اسمه "هارولد لوي"
His initial career was as a member of Harold Lloyd's writing staff. بداية مهنته في صناعة السينما حينما كان عضوًا في طاقم كتابة هارولد لويد.
He was named by his great-uncle, after his favorite silent movie actor, Harold Lloyd. حيث قام شقيق جده بتسميته على ممثل السينما الصامتة الشهير هارولد لويد.
Starting at the Selig Polyscope Company he eventually moved to Keystone Studios, where he worked with Mabel Normand and Harold Lloyd. بدأ أرباكل مسيرته في شركة سيليج بوليسكوب وانتقل إلى استوديوهات كيستون حيث عمل مع مابل نورماند وهارولد لويد.
Fifth Officer Lowe, in charge of lifeboat No. 14, "waited until the yells and shrieks had subsided for the people to thin out" before mounting an attempt to rescue those in the water. قال الضابط الخامس هارولد لوي المسؤول عن قارب النجاة رقم 14 "انتظرت حتى هدأت صيحات وصرخات الناس" قبل الذهاب في محاولة لإنقاذ هؤلاء الذين في الماء.
According to Fifth Officer Harold Lowe, the custom was "to go ahead and depend upon the lookouts in the crow's nest and the watch on the bridge to pick up the ice in time to avoid hitting it". ووفقًا لما ذكره الضابط الخامس هارولد لوي، فالمعتاد هو "من أجل المُضي قُدمًا والاعتماد على المراقبين في عش الغراب والمراقبة على الجسر لالتقاط الجليد في الوقت المناسب لتفادي الاصطدام به".
جوال إصدار